SNCF : une hausse de tarifs limitée à 1 % en 2026, qu’est-ce que ça change pour les voyageurs ?

La SNCF a officialisé la grille tarifaire qui s’appliquera à partir de janvier 2026. Bonne nouvelle pour les voyageurs : la hausse des prix des billets TGV Inoui et Ouigo sera limitée à 1 %, soit un niveau inférieur à l’inflation prévue (1,3 %). Une annonce destinée à désamorcer les critiques récurrentes sur le coût du train en France.

Mais derrière cette hausse « modérée », certaines évolutions méritent d’être analysées, notamment pour les voyageurs professionnels.

Une hausse contenue pour les TGV Inoui et Ouigo

Dès le 2 janvier 2026, les tarifs des billets TGV Inoui et Ouigo augmenteront en moyenne de 1 %.
Selon la SNCF, cette hausse maîtrisée permet de préserver l’accessibilité du train au plus grand nombre.

Dans son communiqué, l’entreprise ferroviaire avance plusieurs chiffres clés :

• plus de 50 millions de billets TGV Inoui et Ouigo vendus à moins de 30 € en 2026 
• un billet loisir sur deux acheté à moins de 45 €, toutes classes confondues.

Une communication qui vise à rassurer à la fois les voyageurs occasionnels et réguliers, dans un contexte de sensibilité accrue au pouvoir d’achat.

Cartes Avantage et Liberté : des tarifs inchangés en 2026

Autre point important : les cartes de réduction ne subissent aucune augmentation.

• Carte Avantage : 49 €, utilisée par environ 4 millions de voyageurs
• Carte Liberté (destinée aux voyageurs professionnels) : 349 € en tarif public et 299 € pour les clients disposant d’un contrat entreprise

Pour les professionnels, la carte Liberté conserve ses avantages clés :

• échange et remboursement possibles jusqu’à 30 minutes après le départ,
• prix fixes garantis,
• jusqu’à 45 % de réduction en Flex 1ère,
• jusqu’à 60 % de réduction en 2nde,
• et désormais des réductions applicables sur la nouvelle classe Optimum, notamment sur l’axe Paris–Lyon.

Ouigo : une hausse des prix plus marquée sur le long terme

Si la SNCF met en avant une hausse limitée pour 2026, la FNAUT (Fédération nationale des associations d’usagers des transports) adopte une lecture plus critique sur le long terme.

Selon les données de l’Autorité de Régulation des Transports :

• le prix moyen d’un billet Ouigo est passé de 19,80 € en 2017 à 34,20 € HT en 2023,
• soit une hausse de 73 % en six ans.

Dans le même temps :

• le nombre de passagers Ouigo a bondi de 8,7 millions à 23,8 millions (+174 %),
• tandis que le trafic TGV Inoui est resté quasi stable.

Malgré ces critiques, la SNCF confirme sa stratégie : Ouigo devrait représenter un tiers du trafic TGV en 2030, avec une flotte portée à 50 rames et un objectif de 33 millions de passagers.

Quel impact pour les voyageurs d’affaires ?

Pour les entreprises et les voyageurs professionnels, l’année 2026 s’annonce relativement stable côté tarifs, à condition :

• d’anticiper les réservations,
• d’optimiser l’usage des cartes et abonnements,
• et de bien arbitrer entre TGV Inoui, Ouigo et nouvelles classes de confort.

Dans ce contexte, l’accompagnement par une agence spécialisée en voyages d’affaires permet de tirer le meilleur parti des offres disponibles tout en maîtrisant les coûts.